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北陸本線が本線として正当に機能している輝かしい時代の記録をありがとうございました。良かったわ〜!
まあ、こんな時代もあった・・・・(池上線あれから の歌詞の一部)
国鉄形がいっぱいの貴重な映像ありがとうございます。懐かしいです。
どういたしまして。こんな時代もあったのですね。
こんにちは。この頃の北陸本線好きでした。ボンネット雷鳥&しらさぎ、スーパー雷鳥、トワイライトエクスプレス、サンダーバードの681系先行試作車、タウントレインと、懐かしさが蘇りました。
もっと昔は、特急は食堂車が連結されていて、急行はビュッフェが連結されていましたよ。
たまらん
94年・・・。自分が6~7歳の頃です♪ 向日町のボンネット車が連結器改造されてますが・・・。自分は関西在住なので当時それが標準だと思っていました(笑 あとスーパー雷鳥のパノラマ車を新型だと思ってました(笑
なるほど、それが初めて見たらみなそう感じるのですね。475系の交直両用の国鉄急行色が3両だけ復活した時は、私の息子は、「変な色の電車走ってた」これだもんね。
6:06 485系の200番台と0番台の編成があったんだ。
1列車にと言う事ですね。けっこうありましたね。私は好きではないけど。
この頃はまだ681系がデビューしたばかりだったのかぁ。
そうですね、帯の色も茶色だったみたい。最初681系の貫通型を見た時は、びっくりしました。ヘッド^マークがない。何もない。ただの壁。それも、今では見慣れてしまいました。
この頃の車体はまだ綺麗やねぇ✨この区間を優等列車が往来しない日が来る…😭
それは、新幹線にバトンを渡す日ですね。
4月2日に雪がある事今ではあり得ない。
まあね、この地方は豪雪地帯だったのでしょうね。日野川付近はまったく雪がないのに。でも旅する人は、峠の付近に雪を見て、再び雪のない風景へと、旅を楽しめたのではないでしょうか。それとも、携帯のゲームに夢中で、外の風景など見ていなかったのかな?
寧ろ今の方が豪雪傾向ですよ
愛知嫌い男より。こんな寒い⛄とこや!
北陸本線が本線として正当に機能している輝かしい時代の記録をありがとうございました。
良かったわ〜!
まあ、こんな時代もあった・・・・(池上線あれから の歌詞の一部)
国鉄形がいっぱいの貴重な映像ありがとうございます。
懐かしいです。
どういたしまして。こんな時代もあったのですね。
こんにちは。
この頃の北陸本線好きでした。ボンネット雷鳥&しらさぎ、スーパー雷鳥、トワイライトエクスプレス、サンダーバードの681系先行試作車、タウントレインと、懐かしさが蘇りました。
もっと昔は、特急は食堂車が連結されていて、急行はビュッフェが連結されていましたよ。
たまらん
94年・・・。自分が6~7歳の頃です♪ 向日町のボンネット車が連結器改造されてますが・・・。自分は関西在住なので当時それが標準だと思っていました(笑 あとスーパー雷鳥のパノラマ車を新型だと思ってました(笑
なるほど、それが初めて見たらみなそう感じるのですね。
475系の交直両用の国鉄急行色が3両だけ復活した時は、私の息子は、
「変な色の電車走ってた」
これだもんね。
6:06 485系の200番台と0番台の編成があったんだ。
1列車にと言う事ですね。けっこうありましたね。私は好きではないけど。
この頃はまだ681系がデビューしたばかりだったのかぁ。
そうですね、帯の色も茶色だったみたい。
最初681系の貫通型を見た時は、びっくりしました。ヘッド^マークがない。何もない。ただの壁。
それも、今では見慣れてしまいました。
この頃の車体はまだ綺麗やねぇ✨
この区間を優等列車が往来しない日が来る…😭
それは、新幹線にバトンを渡す日ですね。
4月2日に雪がある事今ではあり得ない。
まあね、この地方は豪雪地帯だったのでしょうね。
日野川付近はまったく雪がないのに。
でも旅する人は、峠の付近に雪を見て、再び雪のない風景へと、旅を楽しめたのではないでしょうか。
それとも、携帯のゲームに夢中で、外の風景など見ていなかったのかな?
寧ろ今の方が豪雪傾向ですよ
愛知嫌い男より。こんな寒い⛄とこや!